ASR leuchtet

Moinsen,

also das ASR ist ein Buch mit sieben Siegeln. Es gibt leider keinen Pauschaldefekt, der dafür verantwortlich ist. Jedoch kristallisiert sich immer öfter die elektornische Drosselklappe als Übeltäter heraus. Wenn der Stellmotor nicht mehr so tut wie er soll gibt er eine fehlerhafte Position an das Steuergerät und somit wird ne Fehlermeldung ans ASR Lämpchen weitergegeben.

Ich würde mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, am besten bei MB direkt.

Michagruss

Moin,Moin

genau dasselbe Problem mit dem ASR Lämpchen habe ich auch und das Auslesen hat das Drosselklappen-Problem zu Tage gefördert. Der "gute" Mann hat allerdings auch sofort die Kostenvoranschlag für meinen 500E dazugelegt .... 1.200,- ohne Einbau. Der mechanische Teil der Drosselklappe geht so gut wie nie kaputt, deshalb liegt das Problem beim Poti. Dieser läßt sich reparieren, wenn die Werte vorhanden sind. Ich gehe aber mal davon aus, daß es im Gegensatz zum 500E beim 320 viel mehr gebrauchte oder instandgesetzte Drosselklappen gibt, sodaß sich die Arbeit um eine handwerkliche Lösung nicht lohnt. Ich gebe aber noch nicht auf und suche noch ein Weile nach einer Reparaturmöglichkeit, bevor ich zu MB gehe.

Viele Grüße aus dem Bergischen Land
Thomas

Aber wenn ich mich recht erinnere, geht dein 500er nicht in den Notlauf. Das würde er aber, wenn die Drosselklappenstellung nicht passen würde.

Rischtig

.... aber seit seit gestern hat er sich auch dazu entschlossen und zu allem Überdruß ist er mir mitten auf der Kreuzung einfach so ausgegangen. Dann einmal an und aus und er schurrte wieder. Halt das übliche Prozedere.

Eigentlich schreibt man ein solches Verhalten einer italienischen Diva zu, aber wie es scheint, hat sich diese Verhalten bis zu den Preußen durchgearbeitet

ASR soll den Schlupf durch Drehzahlabsenkung verhindern.
Beim 500er auf feuchter Straße durchlatschen wird ne Spur bis in den dritten Gang gelegt

aquilaris, wenn Du von deinem 320er redest, ist es sicherlich das ASD und nicht das ASR!
mögliche Fehlerquelle; ASD Relais oder einer der Drehzahl Sensoren (verschmutzt oder defekt) Prüfen!
Lass bitte auch Deinen Fehlerspeicher dazu ausblinken/löschen.
Steuergerät/Relais abziehen bringt nichts.

@ Thomas; Du solltest , wie bereits von mir beschrieben, Deinen Fehlerspeicher auslesen lassen, Dir die Fehlercodes notieren, und Dich dann nochmals melden.
Alles andere wäre nur ein rumstochern, und kostet Dich unnötig Nerven und Geld.

Gruß Thomas

Hallo, was ist jetzt rausgekommen? Welcher Fehler wurde gefunden Habe das selbe Problem.
Gruss und Dank, Frank