meinst du die Kontrollampe im Armaturenbrett also unterm Tacho ? Die zeigt doch an, ob eine Brine/Sicherung druchgebrannt ist !
Ich denke vielmehr das er die Nebelschlußleuchte meint.
Die brennt als einzige wenn es aus oder ein ist, ansonsten gibts nur noch die Scheibenheizung hinten aber die kann er nicht meinen.
Ich denke mal das die kontakte "korridiert" sind und sich deswegen ein kriechstrom bildet der die lampe leuchten lässt.
Oder etwas anderes im inneren des schalters ist defekt. Letztlich liegts aber am Schalter.
Ich denke vielmehr das er die Nebelschlußleuchte meint.
Die brennt als einzige wenn es aus oder ein ist, ansonsten gibts nur noch die Scheibenheizung hinten aber die kann er nicht meinen.
Nö! Meine ist nämlich defekt und die Lampenkontrollleuchte leuchtet nur, wenn ich die einschalte, bzw. den Schalter auf an stelle. 
Viele Grüsse,
Christopher
meinst du die Kontrollampe im Armaturenbrett also unterm Tacho ? Die zeigt doch an, ob eine Brine/Sicherung druchgebrannt ist !
ja, ich meine die orange Kontrollleucht unter dem Tacho. Die bernnt doch normalerweise, wenn ich das Licht angeschaltet habe. Bei mir berennt sie aber immer, auch denn das Abblendlicht nicht angeschaltet ist... Sicherungen und alle Birnen sind ok....
Eigentlich soll diese Kontrollampe nur leuchten, wenn eine Glühbirne durchgebrannt sind. Eine Kontrollampe dafür, dass man das Abblendlicht eingeschaltet hat, gibt es nicht.
ja, ich meine die orange Kontrollleucht unter dem Tacho. Die bernnt doch normalerweise, wenn ich das Licht angeschaltet habe. Bei mir berennt sie aber immer, auch denn das Abblendlicht nicht angeschaltet ist... Sicherungen und alle Birnen sind ok....
verstehe ich das jetzt richtig...sobald du das standlicht einschaltest,brennt die kontrollleuchte? ...dann wird eine birne defekt sein,oder falsche wattzahl reicht auch aus (kennzeichenbeleuchtung auch checken)...sie ist keine kontrollleuchte das das abblendlicht an ist,sondern ein lampenkontrollgerät um bei defekten leuchten gewarnt zu werden 
Harry
Die Kontrolllampe hat zwei Funktionen. Erstens wenn das Licht brennt und zweitens wenn das Licht nicht eingeschaltet ist. Also Motor anlassen und Lampe brennt heßt, daß ein Glühbirnenfehler vorliegt, bei dem kein Licht eingeschaltet sein muß. Dann kann also eine Bremslichtbirne oder Rückfahrlicht birne kaputt sein. Wenn du das Licht einschaltest und die Kontrollampe fängt erst dann an zu brenen, ist eine der Lichtleuchtenbirnen defekt. Möglich ist auch als Ursache eine unterschiedliche Wattzahl, wie der Harry schon gesagt hat.
so, die Kontrolllampe ist aus!!! Ursache war ein Bremslicht mit Wackelkontakt und die Nebelrückleuchte, die keinen Kontakt hatte...
Also, alles wieder im grünen Bereich
ergänzend dazu sei noch gesagt, dass einzig die bremslichtfunktion gespeichert wird. wenn also bei nicht eingeschaltetem licht die bremse betätigt wird und das lämpchen leuchtet (trotz ausgeschaltetem licht) und es bleibt auch an, ist es eine bremslichtleuchte. eine einfache aussenbeleuchtung könnte man im ki wieder "ausschalten". ich meine der blinker verhält sich ebenso.
Meiner leuchtet dank meiner LED beleuchtung hinten immer wenn ich bremse, manchmal aber auch nicht 
Ist eben ganz normal :))
