So, noch 2 Bilder von heute:
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Servus Jens,
einfach schön dein 190D :-). Hege und Pflege
das Schätzchen dass er dir noch lang erhalten bleibt
Gruß Peter
hi Jens...da braucht ja die ölwanne ein fernglas um den boden zu sehen zu den felgen würde eine schnucklige tieferlegung sehr gut passen,oder zu der höhe eben normale standard räder...
Harry
hi Jens...da braucht ja die ölwanne ein fernglas um den boden zu sehen zu den felgen würde eine schnucklige tieferlegung sehr gut passen,oder zu der höhe eben normale standard räder...
Harry
Harry willst ihm jetzt noch ne Ackerschiene und 3-Punkt-Hydraulik verpassen?
Nee steht dem Wägelchen gut die Original-Höherlegung
Gruß Peter
Harry willst ihm jetzt noch ne Ackerschiene und 3-Punkt-Hydraulik verpassen?
Nee steht dem Wägelchen gut die Original-Höherlegung
Gruß Peter
ich sag ned das es dem wagen ned steht,Peter nur mir würde eben zu dem treckerfahrwerk eine standardfelge stahl oder normale alu besser gefallen,als die hochglanzverdichteten denn ich finde das ist zu grell bei all dem original,deshalb würde mir dazu eben eine tieferlegung auch gut gefallen
Harry
Harry willst ihm jetzt noch ne Ackerschiene und 3-Punkt-Hydraulik verpassen?
Nee steht dem Wägelchen gut die Original-Höherlegung
Gruß Peter
Rofl....für sowas steht ein anderer, geeigneterer Stern im Stall
TE: naja, hab ja vorne schon ein einser Gummi drin, aber es bringt ja nicht wirklich viel XD....das mit Tieferlegen hab ich mir überlegt, aber, dann isses ja nicht mehr original. Und Sportline-Federn im 190D zumal, gabs den 190D überhaupt als Sporty?
na original isser mit den felgen ja auch nicht mehr
hier zwar mit 8x16,aber mit ner dezenten tiefe schauts gleich ganz anders aus finde ich
Harry
na original isser mit den felgen ja auch nicht mehr
Sagt wer? Felgentyp und Bemassung passen zum Baujahr und gabs so auch zu kaufen! Allerdings nur in den USA xD
Ja, die 16`er währen ne Option
überleg net länger und hol dir welche vom 2,6er vorne und dann machst du diesen hier (hatten wir nicht mal diesen Flex smiley )
also die 2,6er abflexen dann hast n bissl strafferes und tieferes Fahrwerk
Benz selber hat am Anfang Federn auf diese Weise gekürzt, also keine Bange
grüße
uli
Ich würde ihn so lassen.
Heutzutage ist doch jeder Wagen so eine Asphaltfräse da tut der Anblick von einem alten Hochbein doch auch mal gut
Und mit dem Trekkerfahrwerk musst deutlich weniger aufpassen.
So, da der C morgen zugelassen und abgeholt wird, ist es nun amtlich:
Der Rentenantrag für den 190`er wurde Bewilligt ab Morgen ist er vorerst Rentner mit Hausarrest xD
Hier deswegen die allerletzten Fotos wo er sein Amtliches Kennzeichen KA-JS 37 trägt:
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Moin Jens
Also in Rente (Ruhestand) würde ich ihn jetzt nicht schicken,eher in Altersteilzeit...!
Du weißt doch,wer Rastet der Rostet oder was ist der Unterschied zwischen einem rüstigen Rock'n Roll Opa und einem Debilen Pflegefall...!?
Da's ja mit dem Wechselkennzeichen nichts wird,wäre eventuell eine rote 07er Nummer für Dich Interessant.
Soviel ich jetzt weiß müssen die Fzg. dafür mittlerweile 25-30 Jahre alt sein.
Gruß Ingwer
Rote Nummer muss ich mich mal erkundigen, das währe wirklich was für mich! Aber ich meine das sie derzeitig erst ab einem Alter von 30 Jahren ausgegeben werden
hi
geh zur lvm mit deinen Autos
sehr günsitg und es gibt den youngtimer tarif
wo du eigtl kaum noch überlegen musst ob du ihn vollkasko versicherst
da läuft mein 250D und mein turbokombi auch
dann is der Unterhalt echt günstig
net stehen lassen den Hobel
du machst sämtliche Simmerringe usw damit kaputt
Bremsen gehen fest usw
4-9 anmelden und sich dran freuen
grüße
uli
Die HUK bietet leider keinen Youngtimertarif an...mit denen bin ich aber derzeitig gut unterwegs...weil wenn ich den 190`er auf sowas zulassen wollte, müsste ich mitm 320`er auch dort hin.
lass dir von der lvm n angebot machen
die sind günstig udn gut
grüße
uli
So, heut abend war mir langweilig...also Autoputz angesagt. Nicht irgendeines, sondern die Weisse Perle! Habe mir nämlich eine Abdeckplane fürs Auto besorgt, aber bevor die drauf kommt, muss das Auto logischerweise Sauber und Trocken sein.
Also, eben noch gewaschen und Abgeledert, und morgen kommt die Plane (so ne Spezielle) drauf.
Und hier mal Bilder:
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Beim Gestrigen Ausbau der Batterie fanden wir Rost aufm Batterieträger....das darf natürlich nicht sein
Vater hatte heute ja zeit (ich musste Arbeiten ) und hat den Batterieträger entrostet (Sandgestrahlt bzw mit Strahlschlacke) und neu gelackt in Schwarz:
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und nun: Schlaf gut
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So,
in den letzten 2 Wochen hab ich den 190`er wieder auf Vordermann gebracht damit ich bald zur HU fahren kann.
Es wurde die Bremse der Hinterachse erneuert (also Beläge und Scheiben sowie die Handbremsseile), alle Bremsschläuche und logischerweise kam dann neues DOT4 rein
Ebenso habe ich den Wasserkühler und die Kühlwasserschläuche erneuert da der Kühler im Netz undicht war:
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[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/14341310ek.jpg]
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/14341311hv.jpg]
Ausgesaugt und die Lammfellbezüge sind auch verschwunden.
Hallo, immer wieder schön. Muss ich immer an meine 201er Zeit denken.
Mein 176er vermittelt ähnlichen Spass wie seinerzeit der 201er.
Und ist auch weiß.
Grüsse an Dich
Thomas