Kühlerfrostschutz , warum nicht mischen ???

Guido260TE · 1. November 2013

Hallo Leute, ich habe gerade an meinem 200E M111 das Kühlwasser abgelassen weil es mir ziemlich rot aussah und damit wohl dieses Silikatfreie ist.
Ich habe im Netz gesucht aber keine gescheite Antwort gefunden, jeder sagt rot bloß nicht mit anderen Frostschutzfarben mischen , keiner Sagt genau warum und was passieren kann.
Das ist mir nicht genug, was ist wenn ich nicht alles rausbekommen habe ? was kann mit den Flüssigkeiten untereinander passieren ?
Mir genügt es nicht das man das nicht soll , ich will wissen warum und mit Begründung.

So nun seid ihr drann, ich kann mir nicht vorstellen das es viele Antworten gibt

Gruß

Guido

Karlstrichheinz · 1. November 2013

Die rosa oder roten Mittel sind silikatfrei.
Die grünen oder blauen Soßen sind silikathaltig.

Unsere Motoren brauchen silikathaltigen Frostschutz, also grün oder blau.

Mischen kann man, wenn man das oben geschriebene beachtet.

Guido260TE · 1. November 2013

das ist nicht die Antwort auf meine Frage , das hab ich auch schon gewusst und gesagt.
warum darf man Silkatfreie und Silikathaltige nicht mischen ?

Gruß

TinOfr · 1. November 2013

ich habe das rote zeug drin. dann sollte ich es wohl mal tauschen?

Karlstrichheinz · 1. November 2013

Wenn du unseren Motoren silikatfreien Frostschutz gibst, dann gibt es Korrossion.

Wenn du mischt, dann reicht der Korrossionsschutz doch nicht mehr aus.

Karlstrichheinz · 1. November 2013

Zitat von TinOfr

ich habe das rote zeug drin. dann sollte ich es wohl mal tauschen?

Genau.
Rot raus und grün rein.

**Progger** · 1. November 2013

Hi Guido, wenn du Silkatfreie und Silikathaltige Mittel mischst, kann das Mittel ausflocke.. so steht es geschrieben

Guido260TE · 1. November 2013

achso, das ist mal eine Aussage, es flockt aus
Ich hab ja versucht alles rauszulassen, ich habe aber nur knapp 6Liter wieder einbekommen , deshalb ahbe ich gefragt was passieren kann.
Ich werde also einfach bis Sonntag damit fahren und es dann nochmal ablassen und auffüllen.
Ich glaube es gehen knapp 8Liter insgesamt rein, ich habe keine betriebsanleitung für den 200E M111 daher kann ich nur schätzen.

gruß

guido

Todde · 1. November 2013

Hallo,

8,5 Liter gehen da rein.

Gruß
Thorsten

AK79 · 1. November 2013

Du musst die Ablassschraube am Block aufdrehen dann kommen da die restlichen 2L auch raus. Ganz Leer gehts aber nicht, da würde ich einen Spülgang einlegen.

mfg
Arne

Karlstrichheinz · 1. November 2013

Ablauf in der MB-Werkstatt:

Ablassen.
Zweimal spülen mit Wasser.
Dann Auffüllen mit neuer Lösung mit Hilfe eines Gerätes das sicherstellt, dass anschließend keine Luft mehr im System ist.

Passt. Der Flüssigkeitsstand hat sich danach beim Fahren nicht geändert.

fritten-pete · 1. November 2013

Hallo,

Zitat von Karlstrichheinz

Ablauf in der MB-Werkstatt:

Ablassen.
Zweimal spülen mit Wasser.
Dann Auffüllen mit neuer Lösung mit Hilfe eines Gerätes das sicherstellt, dass anschließend keine Luft mehr im System ist.

Passt. Der Flüssigkeitsstand hat sich danach beim Fahren nicht geändert.

ich würde auch zweimal mit Wasser durchspülen, das langt dann aus.

Auffüllen brauchst kein spezielles Befüllgerät, MB schreibt da überhaupt nichts vor
und es funktioniert auch so wunderbar, unsere Motoren entlüften sich alle von selbst.

Gruß Peter

Guido260TE · 1. November 2013

Nah, ich denke wie man ein Kühlsytem befüllt braucht man nicht erklären, oder ?

TinOfr · 1. November 2013

also das blaue ist dann mit silikat? in den vws ist das rote drin oder?

Guido260TE · 1. November 2013

genau so ist es

T-Driver · 1. November 2013

Achtung!!! Das mit den Farben stimmt so nicht uneingeschränkt! Es gibt durchaus heute auch blau-grüne Frostschutzmittel die silikatfrei sind!
Am besten immer nachlesen was auf der Pulle steht! Besser ist das!
Guckst du hier z.B. http://www.glysantin.de/15-0-Produktuebersicht.html

Gruß, Karsten!

fritten-pete · 1. November 2013

Hallo,

das ist vollkommen richtig, nach den Farben kann man nicht gehen.
Es gibt KEINERLEI Normen welche Farbe was bedeutet.

Die Hersteller haben nur unterschiedliche Farben im Programm zur besseren
Kenntlichkeit, sonst für nix.

Also immerschön aufs Datenblatt schauen

Gruß Peter