Hallo in die Runde,
ich habe heute aus meiner Karosserie/Lackierwerkstatt die niederschmetternde Diagnose erhalten, dass mein 230 CE von 1992 beide Schweller durch hat (zunächst sah es nur nach einer durchgerosteten Wagenheberaufnahme, die anderen 3 sollten angeblich noch nicht durch sein), unter dem hinteren Sakko-Brett Rost ist, sowie natürlich die hinteren Radhäuser innen. Bekommt man da bei Mercedes eigentlich noch Rep-Bleche ?
Auch wenn es teuer wird, eigentlich habe ich schon vor, dass noch durch zu ziehen, weil Auto gerade mal 130.000 drauf hat, gut fährt und sonst vom Lack eigentlich einen guten Eindruck macht.