Hallo, kann mich meinen vorschreibern nur anschließen :
Schönes Auto tolle Location und zusammen einfach nur GEIL !!!
Hallo, kann mich meinen vorschreibern nur anschließen :
Schönes Auto tolle Location und zusammen einfach nur GEIL !!!
so ein parkhaus hat schon was,da noch schön ne digitale bildbearbeitung ich finde die bilder schick...
Harry
Hallo Rodion
das sieht das schon lecker aus!
Favourit: Das durch die Pfeiler
Grüße Sascha
schönes auto&bilder!mehr davon...
wenn 400Nm am Gummi zerren
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Hab jetzt mal Motorlager und Getriebelager gewechselt.
Motorlager von Boge, Getriebelager von Lemförder verbaut.
Die Billigteile aus China wollte ich nicht verbauen, die wogen nur die Hälfte.
Wohl keine Ölfüllung drin und weniger Gummi...
Die alten waren richtig fertig.
Motorlager 3cm plattgedrückt, beide ausgelaufen, eins davon ausgerissen.
Getriebelager 1cm plattgedrückt.
Oh man, ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Der Wagen fühlt sich jetzt an wie ein 2 Tage alter W221.
Dabei hatte ich vorher eigentlich keinen Grund zur Beschwerde.
Ok, die letzten Km hatte ich bei Volllast Vibrationen, weil der Auspuff an die Hitzeschutzbleche kam... Das war auch der Grund zum Wechsel.
Aber es ist schön, wenn man Erfolg erntet nach gesäter Arbeit.
Bei beinem W210 wurde es mit jedem Neuteil nur schlimmer
Die 215-50-17 sind schon ne Ecke größer als 225-45-17 oder 225-40-18...
Seit der Tieferlegung schleifts beim scharfen Bremsen am Saccobrett
Aber die Optik finde ich einfach genial. Die Radhäuser sind fast komplett ausgefüllt.
Ich denke, nächsten Sommer fahre ich 17 Zöller mit 215-50-17.
Der Komfort ist einfach göttlich. HAHA; ich glaube, ich werde alt [Blockierte Grafik: http://e-klasse-forum.de/wcf/images/smilies/undweg.gif]
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sieht gut aus Rod aber sag mal,hat der E36 tatsächlich 400 NM hätt ich jetzt nicht gedacht da schadet ein wechsel natürlich nicht,vorallem wenn die motorlager schon halb auseinander fallen
Harry
es sind "nur" 385Nm
25% mehr als beim 320E, aber bei nur 11% mehr Hubraum
ein Langhuber eben
ja, es war höchste Zeit für einen Wechsel.
Aber, wie gesagt, ich hatte keine Vibrationen o.Ä.
3,6er M104er gabs sogar mit fast 430 NM...allerdings gibts dann keine Garantie mehr auf den Umbau...:D
286 PS und 395 NM sind meines wissens das "Maximum" wos noch garantie drauf gab...
Dein 220er is sogar bis 194 PS und 265 NM gut Bei 2,5 Liter Hubraum dann.
Rodion, deinen E36 find ich echt genial^^ Allerdings sieht das etwas seltsam aus, wenn das Rad ncih "Mittig" ist...und wenns dann auch noch schleift beim scharfen Bremsen...is das nich so gut oder? =/
Ich glaub ich muss die Motorlager bei mir dringend wechseln
das Foto war etwas ungünstig geschossen, das Rad war ein wenig nach links eingeschlagen
aber 3.6 mit 430Nm? Als Saugmotor? Ich denke, das ist unmöglich.
Wo hast du denn die Werte her?
Ja Wenn du noch die ersten Lager drin hast,würd ich die austauschen.
Wirst die Kutsche nicht wiedererkennen
Ahso Naja ich find das irgendwie immer bissl selsam wenn das Rad nich ganz Mittig steht...das sieht bissl nach "Pfusch" aus...(nich das ich dir das unterstellen will! ;))
Ja, sind die ersten Lager...die wurden beim Motortausch nich mitgetauscht, haben also die vollen 276tsd km drauf Getriebelager muss auch neu...
Ehrlichgesagt hab ich die 430 NM in nem US Forum aufgeschnappt Ich glaub es war nen Saugmotor, die Turbo und Kompressordinger haben ja meist weit über 500 und auch 350-400 PS...Turbo Technics hat da mal was angeboten mit 430 PS oder so...allerdings hatte der glaub ich dann 3,4 Liter Hubraum...
Mahlzeit!
Muss mal grad diesen "alten" Thread wieder aus der Versenkung holen!
Als erstes muss ich mal sagen, dass ich den TE megageil finde! Da kann man echt neidisch werden!
Irgendwann (habe ich mir zumindest vorgenommen ) soll in meine Limo auch mal 'ne Lederausstattung. Und schwarz finde ich irgendwie nicht ganz so schön wie z.B. grau oder creme. Aber den kompletten Innenraum umzubauen fände ich ein wenig aufwendig, weil dann müssen ja sämtliche Verkleidungen und Teppiche auch ersetzt werden. Und jetzt hab ich gesehen, dass du, Rod, die beiden kombiniert hast! Klasse Sache, schaut echt gut aus!
Kann ich jetzt auch einfach bei meiner schwarzen Stoff Ausstattung die Stoff Einsätze rausnehmen und durch Leder Einsätze ersetzen?
Viele Grüsse,
Christopher
Ach ja... der steht ja bei mobile... Aber den hat er schon länger drin.
Trotzdem würde mich interessieren, ob ich die Ledereinsätze einfach in meine Türpappen machen kann!
Viele Grüsse,
Christopher
Hi,
das geht nur bei Ledertürpappen. Die Stofftürpappen sind mit dem Stoffeinsatz verschweisst.
Wollte heute nur mal mausgraue Felgen ranhalten, um zu entscheiden,
welche Farbe meine "Sommer Brabus Monoblock III" bekommen sollen...
...und dabei hab ich mich irgendwie in diese Monoblock "zwoeinhalb" verliebt.
Passen mMn ganz gut zum kantigen AMG Paket.
Was sagt ihr?
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gefällt mir echt gut!
Ich würde sagen die passen nicht wirklich auf dein Kombi aber ist wie immer Geschmacksache
Gruß Andreas
das geht nur bei Ledertürpappen. Die Stofftürpappen sind mit dem Stoffeinsatz verschweisst.
Och nö... Kann man die nicht irgendwie mit nem Messer oder so raustrennen und dann das Leder reinmachen?
Dann müsste ich mir ja, wenn ich das mache, beige Sitze, beige Türpappen und nochmal schwarze Türpappen kaufen...
Aber ist glaub' ich immer noch besser als den kompletten Innenraum umzubauen.
Viele Grüsse,
Christopher
Mach mal das die Türpappe weg, dann siehst du, dass es schon geht, auch bei stoff, zwar nicht einfach rausklipsen, aber wenn die pappe runter ist gehts.
Trotzdem würde mich interessieren, ob ich die Ledereinsätze einfach in meine Türpappen machen kann!
Und einklipsen. Habe ich bei meinem E 250 TD auch gemacht.
E300TD
Was sagt ihr?
Ich finde das sieht grauslig aus.