Sieht schon gut aus, aber wie auch schon von Anderen festgestellt wurde müsste der Innenraum noch rallymässig hergerichtet werden.
Was ist eigentlich mit der Sonnenblende auf der Windschutzscheibe, ich hab mal gehört dass die Zulassung erlischen kann wenn das Sichtfeld eingeengt wird. Net dass sich nach nem Unfall die Versicherung quer stellt.
200 D Rallye
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Sieht schon gut aus, aber wie auch schon von Anderen festgestellt wurde müsste der Innenraum noch rallymässig hergerichtet werden.
Was ist eigentlich mit der Sonnenblende auf der Windschutzscheibe, ich hab mal gehört dass die Zulassung erlischen kann wenn das Sichtfeld eingeengt wird. Net dass sich nach nem Unfall die Versicherung quer stellt.ja, sehe ich auch so, der innenraum muss noch n bisschen mehr rallye. aber: ich werde nicht alles ausbauen, soll ja bequem bleiben, da es um die optik geht und ich nicht echt rallye damit fahre ein e schwarze innenausstattung wäre da der bessere start gewesen
bei der sonnenblende war eine unbedenklichkeitsbescheinigung / abe dabei, also alles konform.
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wie wäre es denn mit lustigen hosenträgergurten?
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hmm lecker gurte
nää, hosenträgergurte nerven auf dauer dauert viel zu lange sich damit anzuschnallen. vlt racing gurtschoner hehe
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Auf einem Foto mit roter Plakette, auf einem anderen mit gelber. Hm ?!
Nach Deinem Kennzeichen (zwei Buchstaben, zwei Zahlen; für die Stadt OS reserviert. Der LK darf nur zwei Buchstaben und drei Zahlen verwenden) wohnst Du im Stadtgebiet. Der 200D soll echt noch den DPF bekommen? Viel Geld (was kostet der DPF jetzt eigentlich?) für den Wagen.
Aufgefallen ist mir der Wagen noch nie.
E300TD (LK OS)
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ah noch einer aus dem schönen osnabrück
das kennzeichen ist ja vom alten 190er aber ja, stadt OS, aber am rand. DPF wird er bekommen, will halt nen 200D fahren. für mich ist das auto auch nachdem man 1800€ fürn DPF reinsteckt immer noch besser als die meisten autos die man für kaufpreis + DPF preis bekommt
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Auch wenn ich mich anfangs in meinem Originalitätswahn gekränkt fühlte(Meiner sieht nämlich zurzweit wieder so aus wie deiner auf dem ersten Foto), muss ich sagen, dass mir dazu nur ein Attribut (falls das eins ist )einfällt:
PORNO!
Das Ding sieht aus wie aus nem Comic, völlig abgedreht, aber einfach nur geilstes Low-Budget-Tuning. Das, was du da für Sticker und Lampen raushaust, stecken andere Wahrscheinlich schon in ihre Felgen und Reifen.
Mehr Lampen und Bilder bitte!!! -
so, nach nem Ölwechsel und neuen Glühkerzen am Mittwoch, hab ich gestern Keilriemen und Keilriemenspannhebel erneuert (spannrolle war schon neu), jetzt läuft er wieder perfekt, ohne quietschen.
Innen sind noch ein paar features dazugekommen, am we werde ich einen gebrauchten satz holzteile matt schwarz lacken und einbauen. bilder folgen dann mal wieder
war zwischendurch auch schon gut dreckig
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Sieht doch super aus!
Was issn Innen noch hinzu gekommen? Mach mal Bilders.
Viele Grüsse,
Christopher -
BOah,
der Wagen sieht richtig richtig geil aus.
Wie hastn den dreckig bekommen?Super Sache
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Mit OS- JS 10 begegnet mir in Belm öfter mal ein E 250 TD in bornit. Er hat mittlerweile eine ulkigen Auspuff. Habt Ihr das Kennzeichen wieder freigegeben?
E300TD
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Der dreck ist echt, Vollgas durch große Pfützen auffem LKW rangierplatz
das t-Modell gehört meinem vadder Auspuff ist halt ne blende drauf. Ist mittlerweile bis auf die blende mattschwatt, kommt besser.
Mach bald mal wieder Bilder
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ich find die karre geil ist der erste 124er den ich kenne der ungeputzt besser aussieht wie geputz spart auf alle fälle viel arbeit aber die langen schmutzfänger fehlen noch
Harry
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Hi,
finde dein Projekt gut.
Wie sind deine Erfahrungen mit der "Gummibootfahrbe".
Hällt es auch bei rauherem Einsatz gut?Grüße
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freut mich übrigens echt das es so gut ankommt, mir machts auch derbe spass
die gummibootfarbe hält super, ist jetzt allerdings etwas dunkel, wegen dem ganzen matsch vom driften auffem parkplatz beim stoppelfeldrennen letztes wochenende
werde wohl bald die reifen ein bisschen abspülen, mal schauen wies dann aussieht.
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Fotos? *grins*
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So auch mal wieder Bilder von mir.
Holzblenden sind jetzt matt schwarz
mittlere Lüftergitter sind raus und ein paar Schalter dafür drin
leider hat irgendwer 2 Gitter der Dachlampen gemopst, oder die sind abgefallen. Daher erstmal ohne bis Ersatz da ist.
Bekanntschaft mit dem ADAC gabs auch schon, Olive Spritleitung zum hinteren Zylinder war gebrochen. Zum Glück konnten wir das vor Ort fixen, danach hat er direkt ne neue Leitung bekommen.
Keilriemen Spanngurt, Hebel und der Keilriemen selber sind gewechselt.
Ölwechsel und neue Glühkerzen hat er auch bekommen, sowie neue Motorlager. Läuft super die Kiste.In Planung:
Dachkorb im Rallyestyle
Vlt jetzt doch mal Höherlegen, ich bin mir allerdings unschlüssig ob erstmal nur mit Gummis oder direkt mit 300D Federn, auch weil unter den längeren Federn der Rest des Fahrwerks sicherlich ein Wenig leidet...Und ich habe endlich ne gute Feierabendrunde gefunden
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[Blockierte Grafik: http://www.beerbox.de/wp-content/uploads/Rallye_Benz_Update_5_16.jpg]Ich glaub ich muss den mal aussaugen!
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Sieht gut aus, wird langsam
Video ist viel zu kurz, mach dir doch auf der Strecke einen kleinen Parcours mit Reifen oder Hütchen und fahr die ab, mit driften und soGruß
Franz