Feine Arbeit...
Teil kostet zwischen 15-25Eus und 1,5h Arbeit....spart eine Menge Arbeit wenn Manns rechtzeitig macht 
Gruß
Stefan
Traggelenk kaputt.
Bekanntes Problem.
Wagenheber in die original Aufnahme und anheben, dann einen fahrbaren unter den Querlenker (gegen Feder drücken). So kann man das Fahrzeug wegbewegen.
Sieht sehr seltsam aus für ein TG...
Könnte!!! auch der Querlenker sein!!
Wie gesagt KANN aber muss nicht.
Egal was es ist. Ich würde auf jeden Fall gleich beide Seiten tauschen/erneuern.
Lass und wissen was es tatsächlich war.
Liebe Grüße
von
niu12157 - Ralph -
Wagenheber in die original Aufnahme und anheben.
Mach's wie Mad-Mat schon geschrieben hat und mach mal ein Foto vom Schaden, dann kann man den Schaden besser analysieren.
Für mich sieht es ehe aus, als währen die Schrauben an den Querlenkerbuchsen wie abgeschert, also der QL liegt nicht mit der Traggelenkseite aufm Asphalt sondern die Seite mit den Buchsen!
Bitte mal ein Bild machen, dann kann man mehr sagen!
Sei froh das es dir nicht beim fahren passiert ist.
Aber so sieht der schaden noch überschaubar aus
Grüße
sieht aus wie bei meinem nachdem das traggelenk sich schlafen legte und ich den wagen wieder rückwärts innerhalb der parkplatzmarkierung rangiert hatte. beim rangieren verändert sich die radstellung ja auch noch.
das sowas während schneller fahrt passiert halte ich für unwahrscheinlich. passiert doch immer beim rangieren und starkem einlenken. im stand zerren viel größere kräfte durch die lenkbewegungen an den komponenten, während die räder rollen wird einiges an lenkkraft einfach abgeleitet. siehe autos ohne servo: beim rollen lässts sich immer leichter lenken.
Für mich sieht es ehe aus, als währen die Schrauben an den Querlenkerbuchsen wie abgeschert, also der QL liegt nicht mit der Traggelenkseite aufm Asphalt sondern die Seite mit den Buchsen!
Bitte mal ein Bild machen, dann kann man mehr sagen!
Genau das dachte ich mir auch...
Ich kenne einige 124er bei denen das Traggelenk bei 50-60 Km/h weggeflogen ist, letztens erst wieder einer direkt vor der Haustüre. Bei Traggelenken ziehts eig. so gut wie immer den Reifen nach aussen, egal ob das Auto steht oder nicht...
