Halihalo!
Showroom ist wohl der falsche Begriff, da bei meinem Auto noch nix zu sehen ist ausser Rost. Aber ich wollt einfach mal so für mich dokumentieren was ich so an dem Karren mache. Und ein paar Tipps einholen
Ist ein 1990er 200 E, 260 tKm.
Hier erstmal ein paar Bilder vom Rost (heut nur Handycam) Der wird jetzt nach und nach mit Drahtbürste, Fertan und Nitrofestgrundierung angegangen. Das Problem ist die Zeit. Ich kann immer nur am Wochenende die Garage meiner Eltern benutzen, daher wird es eher eine "rolling restauration"
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Kotflügel, den versuch ich zu retten:
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Fahrertüre mit Loch, Ersatz ist schon da
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Beifahrertür, mit Rost innen (ja, den kann man durchdrücken... daher zur neuen Fahrertür auch noch die Beifahrertür mitgenommen...)
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Kofferraum, auch machbar
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Hintere Tür, mal sehen was da unter den Saccobrettern hervorschaut...
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Gleiche Tür, diesmal im Einstiegsbereich
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So, das sind mal Bilder von heute, aber wie die Wagenheberaufnahmen aussehen wollt ihr nicht wissen Die Aufnahmen des Hinterachsträgers sollte ich auch noch mal genauer inspizieren, vllt. isses für die schon zu spät.
Alles in allem hat er noch TÜV bis 4/2014, mal sehen was da noch zu machen sein wird. Aber erstmal schön langsam der Reihe nach.
Ich hab auch ein paar erste Fragen:
- Ich hab in meinem Reperaturhandbuch gelesen, dass ich für die Montage der Kotflügel Dichtband brauche. Welches/Woher?
- Wie krieg ich diese Blenden im Einstiegsbereich der Hinteren Türen ab? Siehe letztes Bild...
Mehr kommt sicher noch
Greetz Ben