750 PS für 8500 Euro

Hab ich vor Tagen schon gepostet du Doppel Poster

Der soll aber nicht laufen nach meines Wissensstandes.

Ein 230 hält Locker mit deinem Cabrio mit

ist sogar ein dreifachpost, weil der erstpost bereits ein zweitpost war.

versteh nur nicht, wieso ich mir sowas anstelle meines 230E antun soll. da muss man sich das werkzeug ja ans handgelenk binden, falls es mal runterfällt... ein M103 ist ja schon blöde zum schrauben, und dann noch ein M104? danke, aber nein danke.

724Nm ? Was sagt denn das Getriebe dazu ?

Mfg
Arne

Servus,

Zitat von AK79

724Nm ? Was sagt denn das Getriebe dazu ?

Mfg
Arne

gar nix, weil die PS und Drehmomentangaben reine Phantasiewerte sind,
nachdem was angeblich gemacht wurde....

Gruß Peter

egal, das Getriebe wird schon 1 Jahr lang halten.

Der Traum meiner schlaflosen Nächte wäre ein 0-Ausstatter-200 D (mit 200 D-Schild hintendran), mit Stahlfelgen, Radkappen, aber mit diesem Motor und einem Porsche 911 neben mir an der Ampel .

Zur Strafe musst du mir nen Anhänger bauen !

Warum soll das Getriebe nicht halten?
Hält bei den Bekloppten doch auch!
Und da drücken noch ein Paar Pferdchen und Newtontierchen mehr.
Ich fahre nen Golf 1Cabrio 1,8 T mit einem Gt2871 340PS und 470NM bei 1,4 Bar der Lader schafft aber auch 1,9Bar
und das Getriebe kann offiziell nur 250NM verkraften hält aber meistens 12000Km
Also ich halte die angegebenen Werte für garnicht so Phantasiebedürftig!

Gruß Olli

Das Auto + Motor ist bekannt. Schöne geschichte, aber ich meine das der in einem Jahr in füchtorf hoch gegangen ist. Ich meine die Kurbelwelle hat das nicht verkraftet.

Zitat von Scion TJ

Das Auto + Motor ist bekannt. Schöne geschichte, aber ich meine das der in einem Jahr in füchtorf hoch gegangen ist. Ich meine die Kurbelwelle hat das nicht verkraftet.

Hehehe ...kenn das QP auch aus Füchtorf und hab mich mal ne zeitlang mit dem besitzer unterhalten...war ein schönes fahrzeug und auch die zusätzliche digitalanzeige die im KI integriert war sah toll aus, da konnte man alles mögliche abrufen, wie zB.ladedruck, abgastemperatur usw...nur was hilfts wenn man mit dem hobel aus eigener kraft nicht mal zur pokalverleihung fahren kann weil er nimmer läuft
Angeblich kurbelwellensensor im eimer, obs stimmt
er hat auch gesagt das er hauptsächlich nur beschleunigungsrennen damit fahre und ich denke das die ganze sache ned wirklich alltagstauglich ist aber wenn der läuft macht das ding bestimmt spaß

Harry

Servus,

Zitat von Der 500E Prins

Warum soll das Getriebe nicht halten?
Hält bei den Bekloppten doch auch!
Und da drücken noch ein Paar Pferdchen und Newtontierchen mehr.
Ich fahre nen Golf 1Cabrio 1,8 T mit einem Gt2871 340PS und 470NM bei 1,4 Bar der Lader schafft aber auch 1,9Bar
und das Getriebe kann offiziell nur 250NM verkraften hält aber meistens 12000Km
Also ich halte die angegebenen Werte für garnicht so Phantasiebedürftig!

wenn man nach 12000km Laufleistung schon von Dauerhaltbarkeit redet, dann bin ich glaub doch im
falschen Film ;).
Halten wirds immer, die Frage ist doch nur wielange?
Das Schaltgetriebe von MB wo am meisten abkann, liegt bei 400NM, da reden wir aber vom 6-Gang. Die 5-Gang liegen alle
deutlich drunter.

Wenn also ein 5-Gang drin ist, dann ist das Drehmoment das jetzt auf das Getriebe kommt 3x so groß wie vorgesehen.

Mal ganz davon abgesehen dass bei 1,4BAR NIEMALS solche Leistungs und Drehmomentwerte rauskommen.
Es wurde zwar auf nem MAHA-Prüfstand gemessen was die genauesten sind, allerdings ist die Kopfzeile nicht umsonst wegretuschiert

Gruß Peter

Zitat von TE-Time

Hehehe ...kenn das QP auch aus Füchtorf und hab mich mal ne zeitlang mit dem besitzer unterhalten...war ein schönes fahrzeug und auch die zusätzliche digitalanzeige die im KI integriert war sah toll aus, da konnte man alles mögliche abrufen, wie zB.ladedruck, abgastemperatur usw...nur was hilfts wenn man mit dem hobel aus eigener kraft nicht mal zur pokalverleihung fahren kann weil er nimmer läuft
Angeblich kurbelwellensensor im eimer, obs stimmt
er hat auch gesagt das er hauptsächlich nur beschleunigungsrennen damit fahre und ich denke das die ganze sache ned wirklich alltagstauglich ist aber wenn der läuft macht das ding bestimmt spaß

Harry

Der hatte doch den Motor im stand recht Weit hoch gedreht. Dann hatte es geknallt. Hat doch fast jeder mit bekommen .