W124 Diesel Tuning

Hallo Leute,

ich bin noch neu hier und wollte mal so in die Runde fragen, wie´s bei euch denn so in Sachen Tuning aussieht? Ich selbst habe einen W124 200D Baujahr 1987 mit ca. 240.000 km von meinem Dad zum 18. vor ca 4 Jahren geerbt. Der war mir natürlich zu lahm und original, so kam es im Laufe der Zeit zu ettlichen Umbauten, von denen ich hier die wichtigsten aufzählen möchte:

- kompletter Bodykit inkl Klarglasscheinwerfer, schwarze Rückstrahler,..
- Einspritzpumpe bis auf Anschlag verstellt (Verbrauch ca. 15 l;
Abregeldrehzahl ca. 5900 U/min )
- Nockenwelle frisiert (Auslass 8/10tel Einlass 5/10tel mehr Nocken-
hub)
- Turboumbau mit Garret Lader und Ladeluftkühler vom G40
- AMG Fahrwerk inkl Domstreben hi+vo
- AMG Styling 5 Alus 17"
- Carlsson Volllederausstattung mit Schalensitzen
- DVD Player mit 7" TFT-Bildschirm und PS2
- usw...

Der Wagen macht echt voll Laune, auch wenn vereinzelte Reparaturen am Motor wegen der hohen Beanspruchung nicht ausbleiben...Ich fahre momentan mit ca. 0,8 bar Ladedruck bei einer Leistung von ca. 115 PS. Da kommt ein originaler 300D nicht mit...
Das faszinierende an diesem Projekt ist für mich die Tatsache, dass ein solcher Umbau wohl einzigartig ist und bleiben wird. Dies macht ihn für mich wesentlich wertvoller, als wenn ich mir einfach nur einen stärkeren Original-Motor reingepflanzt hätte...

Gruß

Marco

http://imageshack.us[/img]

Ja die 7-8 Liter beziehen sich auf ein normales Frisieren der Einspritzpumpe, bei einem sonst originalen Saugdiesel. Ich habe meinen etwas mehr verändert, wie z.B. Turboumbau und scharfe Nockenwelle. Dann musst du mit der Fördermenge der Pumpe natürlich schon aufs Maximum gehn, denn nur von mehr Luft kriegst du nicht mehr Leistung...
Mir ist der Verbrauch aber auch relativ egal, weil ich mein Baby ja nur noch an schönen Sonntagen raushole um mal wieder etwas Spass zu haben und den Turbolader pfeifen zu hören.
Wie gesagt, bei normalem Einspritzpumpentuning ergibt sich ein Mehrverbrauch von ca 1-1,5 Liter.

Gruß

Marco

Das mit den Bildern dauert wohl noch ein wening, weil ich momentan keinen Zugang zu meinem Baby hab, weil er eingemottet in der Garage überwintert.

Gruß

Marco

Doch den gibt (oder gab...?) es für den 200D, hab ihn mal bei ebay geschossen. Jetzt ist er aber schon 4 Jahre alt und ich musste ihn letztens komplett überholen, weil er total zusammengegammelt war...ich würd mir ja gerne einen neuen Edelstahl-Sportauspuff kaufen, aber da ich die Heckschürze genau für diesen Auspuff so ausgefräst hab, passt eben ohne größere Umbauten nur der... Versteh mich nicht falsch, der EDS ist eigentlich klasse, er holt sogar aus dem Diesel etwas Sound raus...nur die Qualität ist wie so oft bei Tuningprodukten eher bescheiden...

Gruß

200D Turbo