Rost: Noch warten, schnell machen lassen oder später ersetzen ?

Hallo,

Du kannst davon ausgehen, dass unter den Rostblüten noch viel mehr ist. Vor allem, wenn der Innenkotflügel weggebaut wird. Außerdem rosten diese Stellen meistens von innen nach außen. Berücksichtigen musst du, wenn du den Kotflügel durchrosten läßt, das der dann preislich beim Reparieren noch dazukommt. Damit ist natürlich auch der Aufwand wesentlich höher. Aber bei smartrepair solltest du jetzt mit 500 € hinkommen. Ich würds eher gleich machen lassen. Aber wie gesagt: Vorher mal die Innenkotflügel abbauen lassen, das weitet oft den Horizont in jeder Hinsicht.

Klar kann man das kaufen. Aber das kommt halt beim Preis drauf. Es ist auch abhängig davon, wo du die Teile kaufst. Also, wenn dus bald machst, kommst halt ohne den Preis für einen vollständigen hinteren Kotflügel hin. Vielleicht brauchts ein Reparaturblech. Aber keinen Kotflügel.

Zitat von schnillbohne

Kann man denn sonst keinen kompletten hinteren Kotflügel nachkaufen? Vordere Kotflügel kann man ja recht günstig bekommen.

hinten brauchst du dann ein ganzes seitenteil,und das ist verschweißt also sauteuer es gibt ja auch radlaufbleche zum einschweißen meine meinung dazu,ich würde es schnellstmöglich machen weil wenn es richtig durchgeht dann wirds halt richtig aufwendig genauso die wagenheberaufnahmen,je eher desto besser isses...

Harry

... für mich wär das auch keine Frage: Rost würde ich immer schnellstmöglich behandeln ...

erstens schaut doch so ne verrostete Karre sch... aus, zweitens: warum soll man die "große" Lösung (Gruß an Die Ludolfs) abwarten ...

also: wenn du Deinen Wagen wirklich erhalten willst, dann sag dem Rost den Kampf von anfangan an ...

Unterm Fett breitet sich der Rost von außen nicht mehr aus, weil da kein Wasser mehr hin kommt, der Rost der von innen kommt dagegen schon.

schraub die schweller weg und schleif den rost raus,dann rostgrund drauf und schön einwachsen noch geht dem anschein nach keine durch und ist razfaz gemacht alles andre ist indiskutabel und wäre der ansolute schwachsinn und über rost wachs oder versiegelung drüberschmieren ist sowieso das letzte,da kanns drunter noch viel schöner gammeln...

Harry

Hallo,

der Rost an den Wagenheberaufnahmen muss in jedem Fall weg. Das Problem ist, daß der von innen kommt. Also alles mit Topfbürste wegschleifen, evetuell ist das Blech auch schon durchgerostet, dann muss es ersetzt werden. Es gibt ein Ersatzteil dafür.
Wichtig ist aber, daß du den kompletten Schweller innen hohlraumversiegeln läßt. Am besten nach dem Einschweißen neuer Bleche mit Sanders oder einfacher Fluid Film.
Hält ewig!
Aber nicht länger warten, der Rost verbreitet sich irrsinnig schnell. Nur drüberpinseln bringt gar nichts. Der Rost muss weg. Du kannst es provisorisch mit Fertan einsprühen, das hält dann etwa 6 Monate.

Gruß
Axel

Hauptsache der Rost is weg ...und wegen dem Radlauf hinten...solltest du wirklich n neues Seitenteil einschweißen...alles andere hat kein Sinn ....ne ne...war spaßßß...is doch nur oberflächlich, wies ausschaut ...

Servus Schnillbohne

Die Aufnahmen schaun doch richtig Klasse aus !!!

Und wenn`d den Rost hinten au so sche in den Griff kriegst, dann bist ja scho a regelrechter
"Merci-Profi-Heimwerkerle"

Nette und total entspannte Grüße vom Henry

Moin

um deine Eingangs erwähnte Frage zu beantworten:

In Kirchweyhe direkt am Ortseingang von Bremen komment, liegt Lackierer Cordes.

Habe mit dem nur gute Erfahrung (auch wenn er ein wenig eigenwillig ist, man muss ihn zu nehmen wissen )

Habe an meinem Cabrio alle Blechteile machen lassen. Also das ganze Auto ohne das Plastikzeug.
- Entrosten
- Lackieren
- Konservieren

war mit 2.000 Euro wohl auch ein stolzer Preis (zerlegen und montage habe ich selbst vorbereitet)
aber dafür hab ich jetzt auch erstmal ruhe vor weiteren Überraschungen

Bin morgen übrigens wieder da

Der hat noch ne Stossstange für mich

Gruss aus HB

so sieht a fertig wagenheberaufnahme aus....alles andere ist doch kinderkram^^