Hi,
hab schnell mal nachgeschaut und folgendes gefunden:
Im 400E / E 420 steckt das 722.354
Im S500 (w140) war das 722.370 und 722.620 verbaut. (Je nach Motor 119.970 oder 119.980)
Gruß,
Carsten
Hat es sich irgendwie angekündigt?
In wie weit bist du technisch begabt mit ein bisschen Umbau wurden die ausm w126 V8 passen
Gruesse
Hatte genau das gleiche in einer schmalen Einbahnstraße..
Vor mir hielten alle an, folglich ich auch, alle fuhren dann weiter nur ich blieb stehen.. 
Urplötzlich aus dem nichts, hat sich auch nichts angekündigt oder so..
Nur der Rückwärtsgang ging noch. -> Diagnose: Bremsbänder waren gerissen. Ein guter Schrauber hat mir das dann für knappe 600€ gemacht. Glaube 58x... € Kann aber auch teurer sein. 
Hallo Martin,
das ist echt Mist.
Vom selber machen, in diesem Fall, würd ich eher abraten.
Gebrauchtes , kommt halt immr drauf an welchen Zustand dieses hat. und obs sich lohnt.
Wenn Du nicht weiter kommst hab ich Dir Jemanden der revidiert.
Meld Dich einfach kurz.
Gruß Thomas
HI Martin,
hab nix rausfinden können, was es genau sein kann.
Bremsbänder klingt aber plausibel.
Wir könnten das Ding ja mal aufmachen und nachschauen
Weist ja nen Getriebespezi hab ich auch noch zur Hand.
Gruß Peter
Habe leider schon mehrere Getriebe zerlegt mit meinen kleinen dicken. Das mom Getriebe was bei mir drin ist, ist aus einem w126 6.0. Mann muss nur das Schaltschiebergehäuse umbauen und die Dosen angleichen. Komischer weise halten die alten Getriebe aus den W126er besser als die neueren. Musst mal gucken ob du eins aus nem 500er oder 560er bekommst die sind auch nicht so teuer 
Falls du keins findest und aus der nähe von Berlin kommst kann ich dir auch eins Verkaufen haben noch einige liegen.
Grüße
Moinsen auch,
wieso eigentlich ein Gebrauchtes kaufen. Das wäre meiner Ansicht ein absoluter Fehlkauf, da du ja nicht abschätzen kannst wie lange dieses wieder halten wird.
Eine Getriebeüberholung macht deutlich mehr Sinn. Wenn man von rund 1500 bis 2000 Euro ausgeht hat man die Sicherheit, dass das Getriebe wieder funktioniert. Und eine Garantie ist auch dabei.
Die Kraft des V8 ist schließlich nicht zu unterschätzen. Obwohl mein Getriebe sauber schaltet, werde ich das Getriebe bei mir in jedem Fall noch machen lassen.
Gruss Micha
Vielleicht doch nur die Antriebswelle?????????
Häufig nicht gleich erkennbar und deshalb oft die "Diagnose" Getriebeschaden=Bremsband.
Sieht man häufig nicht gleich, da es meist innerhalb der Gummimanschette bricht.
Also KRÄFTIG begutachten um sicher zu sein.
Nur eine Idee zum prüfen BEVOR ein Tauschgetriebe besorgt wird.
Liebe Grüße
Ralph
unwahrscheinlich, der hobel fährt noch rückwärts...
wie bist eigtl heimgekommen? und wo isses passiert?
grüße
uli