Hallo Leute,
nun hat der Rost auch bei meinem Auto zugeschlagen ( 230 ce ) .
In dem Radhaus sind doch 3 Stöpsel ( für Hohlraumversiegelung ). Bei dem mittleren und beim oberen ist um den Pfropfen das Blech durch.
Muß ich hier nun das ganze Innenradhaus hinten tauschen oder nur das Belch großzügig heraustrennen lassen und ein neues einsetzen?
Kann das event. jemand hier aus dem Forum machen? Der aus dem Raum Pf, S oder KA kommt? Oder kennt Ihr Werkstätten die das Kostenverträglich durchführen.
Mit was für kosten muß man hier rechnen?
Gruss
Frank