Die Mattenfrage
-
Die RIpsmatten von TE hatte ich in meinem Kombi.
Haben genau einen Sommer gehalten, dann war ein Loch an der Stelle wo der Fuß vorm Gaspedal aufsetzt. -
Hm...fahren die Rips Matten von TE im W201. Trotz mehrafchnutzung (ich und meine Lebensverschönerin = "normales Schuhwerk"/ Highheels)
seit gut 2 Jahren keinerlei Verschleißerscheinungen........ -
hab die rips von TE auch im diesel liegen gehabt. waren dort auch mehrere tausend kilometer drin ohne eine einzige verschleisserscheinung. vielleicht ist das abhängig vom nutzer?
-
Moin
Meine von TE waren auch Ruck Zuck durch. Alternativen weiß ich allerdings keine.
Gruß
Christoph -
Nochmal Moin,
für einige andere Autos hatte ich welche von einer Firma "carambiente".
Die boten damals noch Material in Mercedes-Qualität und passformgenau an.
Einfach mal die "Krake" benutzen. -
Oder du nimmst einfach gummimatten, sind einfacher zu reinigen und halten länger
LG
Exe -
-
Ach und danke an alle die sich die Zeit nehmen sich mit solchen Fragen zu beschäftigen - es soll nämlich auch Leute geben die meinten es wäre angebracht mich
per PN darüber in Kenntnis zu setzen das die Frage nach Fussmatten mich als W124 Frahrer disqualifiziert. na ja ...Komische Ansichten....
Ich habe gedacht hier wären nur "Freunde" unterwegs
-
Hier gabe es bis jetzt die Matten für den W124 in Rips in bester Qualität auch einzeln...
-
Das Material ist denke ich bei Lengenfeld im Ripsbereich recht ordentlich.
Immerhin 1200gr/m² -
Auf jeden Fall, ich habe meine in brasil auch von dort und nach zwei Jahren sieht man keinen Verschleiß,
was mich nur wundert, ist dass sie bei ebay nicht mehr drinstehen.Gruß
JJ -
Es kommt auch massiv auf die Nutzung an.
Meine Gummimatten waren bei Kauf im Mai nahezu unberührt.
Nun, 17000 km später ist im Hackenbereich am Fahrpedal schon recht massiver Verschleiss eingetreten.
Ich fahre aber auch sehr "hackenlastig", da man null Gefühl hat, wenn man den kompletten Fuß auf das mercedestypische, stehende Fahrpedal stellt.
